{"id":2831,"date":"2016-06-09T10:48:59","date_gmt":"2016-06-09T08:48:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.polyas.de\/blog\/?p=2831"},"modified":"2016-06-16T10:36:55","modified_gmt":"2016-06-16T08:36:55","slug":"volksentscheid-fahrrad-online-abstimmen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.polyas.de\/blog\/de\/digitale-demokratie\/volksentscheid-fahrrad-online-abstimmen","title":{"rendered":"Schneller besser Fahrrad fahren &#8211; mit POLYAS"},"content":{"rendered":"<p>Das Team von &#8220;Volksentscheid&#8221; sammelt seit einer Woche flei\u00dfig Unterschriften, um zu erreichen, dass Berlin fahrradfreundlicher wird. Gen\u00fcgend Unterschriften zu sammeln, ist aber eine aufwendige Angelegenheit.\u00a0Online-Abstimmungen k\u00f6nnen den Aufwand solcher Unterfangen deutlich verringern.<!--more--><\/p>\n<p>An einigen Gesch\u00e4ften sind Plakate angebracht, die darauf hinweisen, dass man hier f\u00fcr den &#8220;Volksentscheid Fahrrad&#8221; unterschreiben kann.<\/p>\n<p>Breitere Fahrradwege, schnellere M\u00e4ngelbeseitigung, 100 km Radschnellweg: Das sind einige der Forderungen. Um diese Ziele zu erreichen, soll ein Volksentscheid eingeleitet werden. Daf\u00fcr wird aber eine gewisse Anzahl von Unterschriften ben\u00f6tigt. Das bedeutet Arbeit.<\/p>\n<p>Die Liste muss ausgedruckt werden, es m\u00fcssen sich genug Menschen finden, die vor Ort unterschreiben, damit die Liste im letzten Schritt wieder per Post eingeschickt werden kann.<\/p>\n<h3>Mehrarbeit schr\u00e4nkt Engagement ein<\/h3>\n<p>Diese Mehrarbeit k\u00f6nnte jene abschrecken, die sich engagieren wollen, aber nicht so viel Zeit haben. Auch jene, die gerne unterschreiben wollen, aber keine Liste finden, bleiben au\u00dfen vor. Dadurch wird das Sammeln von Unterschriften zur Gl\u00fcckssache.<\/p>\n<p>Man muss sich in der richtigen Location befinden, um viele Leute ansprechen zu k\u00f6nnen.<br \/>\nWenn man unterschreiben m\u00f6chte, muss man das Gl\u00fcck haben,\u00a0zuf\u00e4llig zur richtigen Zeit am richtigen zu sein.<br \/>\nAu\u00dferdem\u00a0produzieren die Listen M\u00fcll, der vermieden werden kann. Die Produktion und der Druck der Listen, aber auch die postalische Zusendung sorgen f\u00fcr M\u00fcll, was zu einem erh\u00f6hten CO<sub>2<\/sub>&#8211; Aussto\u00df f\u00fchrt, der die Umwelt belastet.<\/p>\n<h3>Warum nicht online Unterschriften sammeln?<\/h3>\n<p>Aus diesen Gr\u00fcnden sollte man dar\u00fcber nachdenken, ob solche Volksentscheide nicht lieber online durchgef\u00fchrt werden sollen. Das w\u00fcrde weniger Arbeit bedeuten. Au\u00dferdem k\u00f6nnten auf diese Art und Weise mehr Menschen schneller\u00a0erreicht werden. Partizipation sollte n\u00e4mlich keine Arbeit bedeuten, sondern f\u00fcr jeden offen stehen \u2013 egal, wo er sich befindet &#8211; egal, wie viel Zeit er hat. Eine Online-Abstimmung w\u00e4ren eine sichere Alternative zum Sammeln der Unterschriften\u00a0in Gesch\u00e4ften. <a href=\"https:\/\/www.polyas.de\/sicherheit\">Lesen Sie hier mehr \u00fcber die Sicherheit von Online-Wahlen mit POLYAS.<\/a><\/p>\n<p>Online k\u00f6nnten wichtige Anliegen, wie die des \u201eVolksentscheids Fahrrad\u201c besser, schneller und einfacher ihre Ziele erreichen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Team von &#8220;Volksentscheid&#8221; sammelt seit einer Woche flei\u00dfig Unterschriften, um zu erreichen, dass Berlin fahrradfreundlicher wird. 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